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Cherbourg, défilé du 14 juillet, carte postale, début XXe siècle. (Collection particulière) Extrait Patrimoine Normand n°131 Par Jérémie Halais.   Placard annonçant la mobilisation générale pour le 2 août 1914. (© Archives nationales, AE/II/3598) Le samedi 1er août 1914, les murs des communes de la Manche se couvraient d’affiches annonçant la mobilisation générale pour le lendemain 2 août. La mesure concluait un mois...

La Cité de la Mer accueille au sein de son parcours permanent « Titanic, retour à Cherbourg », 53 objets remontés du champ de débris qui entoure la fameuse épave à 3 800 m de profondeur. Ces souvenirs personnels ou pièces du paquebot, exposés pour la première fois en France, offrent un voyage à travers le temps, dévoilant l’art de vivre de la Belle Époque et les destins étonnants de passagers, dont certains ont embarqué à Cherbourg le 10 avril 1912.

La Cité de la Mer a vingt ans ! À cette occasion, nous revenons sur l’épopée de la prestigieuse gare maritime de Cherbourg, qui lui sert aujourd’hui d’écrin. De son apogée, avant la Seconde Guerre mondiale, à sa nouvelle vie, revenons en images sur le destin peu commun de « la plus belle gare transatlantique du monde », ainsi qu’elle fut qualifiée par le président de la République Albert Lebrun, le jour de son inauguration, en 1933.

La Cité de la Mer a vingt ans ! À cette occasion, nous revenons sur l’épopée de la prestigieuse gare maritime de Cherbourg, qui lui sert aujourd’hui d’écrin. Et nous en profitons pour explorer un pan de l’histoire de la ville, celui de sa libération.

La statue équestre de l'empereur à Rouen, réalisée en 1865 par Vital Gabriel Dubray. (© Stéphane William Gondoin) Extrait Patrimoine Normand n°116. Par Serge Van Den Broucke.   Napoléon Bonaparte est l'une des plus imposantes figures de l'histoire de France. La disparition provisoire de sa grande statue équestre à Rouen pour cause de restauration, nous donne l'occasion de rappeler que ses séjours en Normandie ont révélé un souverain attentif au d&eacu...

Le saumon le plus frais du marché français… et le plus confidentiel : Saumon de France ne produit encore que 300 des 150 000 tonnes (dont un tiers en fumé) annuellement vendues en France. (© Jean-Luc Péchinot) Extrait Patrimoine Normand n°116. Par Jean-Luc Péchinot.   Produit phare des fêtes de fin d'année, le saumon fumé pèse lourd dans l'économie des produits de la mer. Si les deux tiers de la production vendue dans l'Hexagone y sont fumés, il n'en e...