Vieux Gréements entre Granville et Chausey

L’escadre navigue de conserve au large de Granville qui s’éloigne. (Photo Thierry Georges Leprévost © Patrimoine Normand)

Neuf heures du matin ; c’est marée haute. Quatre bateaux viennent de quitter le port de Granville, les mâts nus comme des arbres au cœur de l’hiver, dans l’agitation métallique de leurs moteurs. Soudain à bord tout s’anime : des feuillages de toile blanche ou colorée montent à l’assaut des troncs. Tandis qu’un vent léger s’y engouffre, les mécaniques se taisent. Quatre vieux gréements mettent silencieusement le cap sur les îles Chausey. L’escadre est en route, comme aux plus beaux jours de la marine à voile.

Les Escadres, ce sont des sorties en mer organisées par la société d’Agon-Coutainville Esprit Grand Large. Y participent ce jour de printemps l’un de ses bateaux, le Charles-Marie, un voilier traditionnel mis à l’eau en 1968, mais aussi la bisquine La Granvillaise, construite en 1990, propriété de l’Association des Vieux Gréements Granvillais (AVGG), et son « double », La Cancalaise, qui l’a précédée de trois ans sur les eaux grises de la Manche. Enfin, Gilbert Hurel est aux commandes de son cotre Le Courrier des Isles. Nous aurons l’occasion de revenir dans de prochains numéros sur les caractéristiques de ces ba­teaux normands.

Sauvés par les croisières

Tous ont embarqué des passagers pour la journée. Qu’ils appartiennent à des particuliers ou à des associations, ces vieux gréements ont un point commun : ils ont besoin de naviguer pour exister et pour faire vivre leurs équipages. On ne conserve pas des bateaux comme des tableaux du xvie ou des églises romanes. Ce ne sont pas leurs occupants d’un jour qui s’en plaindront, car le voyage est à la hauteur du patrimoine flottant à bord duquel ils ont pris place : magi...

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