Roue de carrier - Quand les charpentiers font la roue

L’assemblage des différentes pièces exige une extrême précision. (Photo Thierry Georges Leprévost © Patrimoine Normand)

Dans notre précédente édition, nous vous avons présenté l'exposition du Musée de Normandie consacrée à la pierre de Caen. Nous revenons aujourd'hui sur cet événement à l'occasion d'une merveille de reconstitution à l'identique : celle d'une roue de carrier analogue à celles qui permettaient de remonter des exploitations souterraines les énormes blocs de calcaire destinés à la construction de nos monuments ou à leur décoration.

Ils sont sept apprentis charpentiers à s'affairer autour de leur tâche, sous l'œil exercé de leurs deux formateurs. Au cœur du hangar qui les abrite, l'objet de leur attention : une immense roue en cours d'achèvement étendue sur le sol. 6 mètres de diamètre, 18 mètres de circonférence. Pas de doute, ces gens-là ne fabriquent pas un chariot, ou bien c'est celui de Pantagruel ! Une envoûtante odeur de chêne flotte dans les airs. Du chêne, il a fallu en faire rentrer six mètres cubes pour obtenir la quantité suffisante ! Certaines pièces terminées pèsent plus de 200 kilos, et même, pour l'une d'entre elles, près d'une tonne : 5 m de long pour une section carrée de 45 cm ! Un travail gigantesque.

Nous sommes dans l'enceinte du Lycée professionnel Albert Sorel de Honfleur. Les stagiaires répondent à une convention passée entre le GRETA du Calvados et la ville de Caen, en vue de la grande expo...

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