L'île Anglo-Normande d'Aurigny - forteresse sauvage. (© Martin Batt)
Britten-Norman Trislander de la compagnie Aurigny (© Martin Batt) |
Troisième par sa superficie des îles Anglo-Normandes, Aurigny est également la plus septentrionale de l'archipel. Protégée au nord et à l'est par un chapelet de fortifications, elle est riche de son avifaune et de sa flore exceptionnelles. Un paradis sauvage insoupçonné, perdu à une poignée de milles nautiques du cap de la Hague. Départ immédiat pour un autre monde. Accrochez votre ceinture et...
… préparez-vous à décoller ! S'il existe bien des liaisons maritimes régulières assurées par des vedettes entre Cherbourg et Sainte-Anne, « capitale » de l'île, de même que quelques rotations annuelles avec le port de Diélette, le plus simple et le plus rapide, lorsque vous vous trouvez déjà à Jersey ou à Guernesey, consiste à filer vers l'aéroport pour emprunter l'un des appareils de la compagnie aérienne Aurigny. Et le moins que nous puissions dire, c'est que l'expression s'envoyer en l'air prend là tout son sens !
Un aéroport bucolique
S'asseoir à bord d'un Britten-Norman Trislander à la couleur or resplendissante, donne un peu l'impression de s'engouffrer dans le sillage des Normands Hubert Latham ou René Moineau, pionniers de l'aviation à la Belle Époque. Bon, d'accord, on exagère un peu. Mais quand même... Cela reste une sensation inhabituelle que de s'installer dans la carlingue de l'un de ces petits coucous, à l'invitation d'un pilote venu rabattre le siège précédant le vôtre, comme un chauffeur pour vous faire grimper sur la banquette arrière de sa Twingo. Si cela secoue pas mal au décollage, le paysage qui se découvre une fois l'ascension entamée vaut toutes les émotions du monde. Au-dessus d'une mer cristalline, l'avion contourne d'abord Saint-Pierre-Port (Guernesey) par sa droite, avant de filer vers le nord-est en lon...
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